Прошло уже более 3 лет как я написал самый популярный и сверх-посещаемый пост в моем блоге - пост про сравнение навигаторов. Хотя в большей степени, этому способствовало публикация заметки на 4pda.ru. С тех пор много воды утекло. Навигаторы прочно вошли в нашу жизнь. На прилавках магазинов от вариантов просто глаза разбегаются. Коллеги покупают такие модели, о которых я даже и не слышал (кстати очень часто возвращают или по причинам неудобства пользования, или из-за неполадок). А я вообще считаю, что покупка навигатора это единственное на 200% окупившее себя домашний девайс.
Все эти годы я был верен моему выбору сделанному 3 года назад. Tomtom меня почти ни разу не подвел, рано или поздно я вставал на нужный путь. Однако последнее время я стал отмечать сильные задержки в обновлении карт. Местные власти, похоже строят дороги значительно быстрее чем обновляются карты. И тут мой коллега сказал, что у него есть работающий iGo 8. Вообщем я решил, что пришло время попробовать конкурентов.
Первое впечатление - удивление: почти вся Европа влезает на гиговую карточку. А напомню, что у меня все еще старенький прибоо TMobile MDA Compact с весьма ограниченной памятью в 64 метра и картридером на гигабайтную флешку. Поэтому размер карт довольно критичный показатель. Правда пришлось выкинуть ландшафты и дома, но я считаю это все же несколько лишним украшательством, только тормозящим отрисовку карт. Установился новигатор без проблем, правда, к сожалению поставил 5 метров файлов в основную память, что есть плохо, и так при сильной неватке оной. Конечно в более поздних моделях со 128 метрами и выше это уже не составляет проблемы (у себя я решил простым копированием на флешку).
Далее сравнение достоинств и недостатков в сравнении с Tomtom 6ой версии:
1. Самый главный недостаток, что при наличии внешнего GPS устройства. работающего через блютуз, автоматически не активируется блютуз при старте программы. Я с томтомов уже и думать забыл про необходимость активации, и полчаса ломал голову почему iGo не видит мышь. Правда есть специально удобная опция как сворачивание программы в трей, что позволяет не закрывая активировать сервис.
2. Второй недостаток - сравнительно маленькое поле карты. Т.е. во время планирования маршрута или движения по карте удобно видеть как можно большую поверхность. Здесь же, поскольку окружающими приборами занято значительное место, то для карты места остается чуть больше полэкрана. Но здесь выявилось и первое преимущество - наличие скинов. Скины позволяют сделать все навигационные параметры прозрачными. Я поигрался с различными скинами и остановился на iGo++ (качать отсюда). Скин имеет много настроек и можно до предела минимизировать вывод разных полей на экран.
3. Недостаток: в режиме просмотра карты и поиска городов при уменьшении карт до размера пятна на карте не подписаны города. Причем справедливо как для мелких городов так и для крупных. Это довольно сильно затрудняет поиск, особенно когда знаешь, что та или иная деревня располагается где-то рядом с каким-то городом. Томтом это позволяет делать намного удобнее.
4. Недостаток: это может быть мое субъективное мнение, как привыкшего к работе с Томтом, но как человек собаку съевший на юзабилити, оная оставляет желать лучшего. Чего стоит только прокрадка маршрутов. Найти адрес - > нажать кнопку "дополнительно" -> "добавить как начальную точку" ... совершенно неочевидная последовательность. Хорошо хоть количество кнопок ограничено, а то можно проискать по потери пульса :)
5. Недостаток: ПОИ не активные. Это значит, что когда просишь вывести ПОИ на экран, то потом нельзя ткнуть в кружочек и посмотреть, что именно это такое. Здесь тебя просто информируют, что какой-то объект присутствует. Конкретные названия можно получить только во время поиска.
6. Достоинство: есть возможность сохранять проложенный маршрут. Вот чего мне всегда не хватало в Томтоме. Я бывает заранее планирую несколько маршрутов, а потом мы выбираем один. Поэтому если надо восстановить его, то приходится каждый раз заново прокладывать, указывая все промежуточные точки, которые предварительно были занесены в фавориты. Не говоря уже о том, что это отнимает время, да еще фавориты разбухают как не знаю что. Изумительно полезная вещь.
7. Достоинство: есть возможность устанавливать свои метки на карте. Толком я еще не придумал для чего это можно использовать, но например для нанесения временных мест ремонта или других памятных мест.
8. Достоинство: не то чтобы в Томтоме неудобно было искать улицу или дом, но iGo каждый раз налету сужает круг, оставляя только полезные буквы, каждый раз при этом показывая сколько вариантов осталось.
9. Достоинство: сквозные карты. В Томтоме при планировании поездки надо специально искать комбинацию нарезок карт, чтобы туда вошли все необходимые страны. Зачастую этого сделать невозможно, поэтому приходится держать несколько карт, а главное вручную переключать их на границе. В iGo все страны Европы лежат поотдельности и не надо заботиться о переключении. Навигатор сам знает когда необходимо подгрузить следующую.
10. Недостаток: притормаживание при отрисовке маршрута. Конечно в первую очередь это связано с недостаточной мощностью устройства и весьма скудной памятью. Хотя я видел его работу на HTC Diamond - все равно iGo работал немного тормознее чем Томтом. Кстати это заметно и при расчете маршрута, а вот это уже более критично, особенно во время движения.
Движение:
12. дело привычки, но мне кажется, что русские голосовые сообщения несколько неадекватные. Например на автобанах Томтом за 2 км предупреждает об изменении маршрута, iGo за 300 метров (!!!) до съезда сказал "готовьтесь через 300 метро держаться правее" ... что значит "готовьтесь", там уже вовсю съезжать надо было, и если бы я заранее не перестроился, то фиг из крайнейго рядо через 2 ряда успел бы. А это важно, поскольку навигатор как раз более всего помогает в голосовом режиме - на экран я смотрю довольно редко. И вообще несколько достает постоянное использование слова "готовьтесь" - например смешно звучит "готовьтесь через 500 метров прибыть в пункт назначения", "готовьтесь через 10 метров сделать поворот налево".
13. Достоинство: зато просто отлично показывает ограничение скорости. Томтом в этом случае только меняет цвет текущей скорости движения, что при таких мелких циферках и моем зрении абсолютно бесполезно. iGo показыает довольно большие настоящие знаки в углу и рядом мою скорость, тоже вполне крупно. Тоже очень пользительно.
14. Очень не хватает возможности выбора типа прокладки маршрута как у Томтома: оптимизированный по скорости движения, оптимизированный по расстоянию и тд. Сегодня тестировал на пути от дома до работы. На самом последнем участке он предложил мне проехать через 4е светофора, при наличии паралельной дороги без единого светофора вообще. Недалеко от дома специально свернул на маленькую улочку идущую паралельно основному движения и имеющую через 400 метров съезд на основную, было предложено объехать квартал слева и вернуться к исходной точке!!! Томтом кстати в обоих случаях ведет себя правильно. мда ... буду тестировать автобан.
15. Недостаток: Еще забыл про замечательнейшую фунцию томтома, как прокладка альтернативного пути. Это фишка пару раз меня сильно выручала. Тут я даже не знаю что делать, если по каким-либо причинам по дороге нельзя будет проехать.
Вывод: а вывод такой, что все же пока я останусь с Томтом'ом. Но чуствую, что ненадолго. Еще пару тройку улучшений, более новую модель ПДА (что в принципе стоит в недалеких планах) и можно будет перейти на iGo. Вполне достойная замена подросла.
А вообще навигаторы за эти годы сделали гигантский скачок вперед. Я побегал по форуму, и поразился примеру, что умеет делать Navigon 6 - правда пишут, что пока эта версия ставится только на автомобильные навигаторы. Вот эта картинка просто поражает - выбрать правильную полосу на автобане зачастую самая большая проблема на скорости 150 и выше. Проскочить свой съезд - значит делать крюк в 20-30 км.
